车载终端部标808标准流程及注意事项

交通部794认证怎么办理？北京、上海、广州、深圳、成都等地公布的网约车经营管理实施细则意见稿E经结束征求意见阶段。两天之后，北京大学国家发展研究院在北大燕园主办了-场关于网约车发展与规制的研讨会,滴滴作为协办方邀请了一些媒体参加。

今年7月28日,酝酿了两年之久的《网络预约出租车经营管理暂行办法》经终于出台。修改后的《暂行办法》对此前征求意见稿中的车辆报废年限进行了修改，将8年的报废年限改为网约车行驶里程达到60万千米时强制报废，行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。较为宽松和利好的《暂行办法》相当于给了网约车平台-张合法的运营许可证。

然而，滴滴等网约车平台还没来得及为此举杯庆祝, 10月8日起陆续公布的各地细则就像一盆冷水泼在 了他们身上。

”(各地细则)比我想象的还更恶劣-些。”易到 CE0 周航对腾讯科技表示。在细则公布之前，周航更为担心的是对车辆数量的管制，”没想到是通过户籍(管制)”。

滴滴官方提供的数据显示，在上海已的41 万余名司机中，只有不到1万名有本地户籍。虽然滴滴没有透露北京的数据,但若根据我们乘坐经验推算,满足京籍京牌的专快车司机非常有限。如今市值已经达到350 亿美元的滴滴曾经历过互联网出行市场的从无到有,也曾经历过与快的打车、Uber等竞争对手的血肉相杀，”但现在才是我们遇到的艰难的阶段“。 - -位滴滴员工对腾讯科技表示。滴滴并没有放弃努力。上 至CEO 程维，下至滴滴关系部门]的员工，都在各地与相关部门]积极沟通希望能够细则有所缓和和放宽。-些司机仍对此心存希望，他们期待滴滴能在这场博弈中争取到- -些空间。

JT/T 794-2019《道路运输车辆系统车载终端技术要求》

JT/T 808-2019《道路运输车辆系统终端通讯协议及数据格式》

JT/T 1076-2016 《道路运输车辆系统车载终端技术要求》

JT/T 1078- -2016《道路运输车辆系统通信协议》

JT/ T 905-2014《出租汽车服务管理信息系统》---第2部分:运营专用设备

交通部794+808+1076+1078标准资料准备有:

申请人收集相关申请文件资料，确认申请表信息;

1.说明书.

2.技术规格书

3.产品外观图片(成品外观图片)

4.关键零部件清单表

5.电路原理图

6.核心模块规格书

7.营业执照

8.符合性检测登记表

9.样品6台