什么是新能源车载终端GB/T32960.2-2016标准检测

什么是新能源车载终端GB/T32960.2-2016标准检测？工信部发文强化新能源汽车安全监管，2017年1月1日起，新能源汽车无论新车还是二手车，必须安装车载终端、建立与国家监测平台对接的运营监控平台。

继《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》系列国标由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准并公布实施后，日前，新能源汽车领域再次迎来重大政策变革。

2016年11月15日，工信部官方发布了《关于进一步做好新能源汽车推广应用安全监管工作的通知》，要求全行业高度重视新能源汽车全产业链、全生命周期的安全问题，把保障安全放在工作首位，把握关键环节，加快建立健全安全保障体系，推进新能源汽车产业健康可持续发展。

　　通知要求，新能源汽车生产企业要落实产品质量安全主体责任，提升产品质量安全水平、建立健全企业监测平台、提高售后服务能力、配合做好产品质量检查工作，地方政府有关部门要相应切实做好安全监管工作。

　　通知指出，自2017年1月1日起，新生产的全部新能源汽车安装车载终端，通过企业监测平台对整车及动力电池等关键系统运行安全状态进行监测和管理，按照《电动汽车远程服务与管理系统技术规范》（GB/T 32960）国家标准要求，将公共服务领域车辆相关安全状态信息上传至地方监测平台。

　　企业监测平台应设置国家监测平台接口，接受国家监测平台的监督抽查，在接到国家监测平台实时数据调用指令时，应当按指令要求将对应车辆的相关安全状态信息上传至国家监测平台。

　　对于已销售的新能源汽车产品，整车企业要按照国家标准要求免费提供车载终端、通讯协议等相关监测系统的升级改造服务，及时通知用户说明远程安全监测的必要性，争取逐步纳入监测平台。生产企业及其工作人员应当妥善保管监测数据信息，不得泄露、篡改、损毁或出售等。

　　这一新政的发布，在加强新能源汽车监管，确保新能源汽车运营安全、确保用户使用安全的同时，也给电动汽车监控平台涉及的平台、系统、软件、安全、智能车载终端领域的供应企业及产业链相关企业带了政策利好。

　　查阅公开数据得知，2016年前9个月，我国新能源汽车累计销量28．9万辆，同比增长100％，我国新能源汽车保有量达到87.22万辆。上海新能源汽车推广应用数量更是连续两年，并成为全球新能源汽车拥有量大的城市。

　　基于国家对于我国新能源汽车推广的整体要求，2020年底，纯电动汽车和插电式混合动力汽车等各类新能源汽车累计保有量要达到500万辆，即便是500万辆的目标难以完成，据相关专家预估，200万辆以上的保有量还是有可能达成的。新能源汽车这样巨大的增长空间，显然成为电动汽车监控软硬件领域的巨大利好。

GB T 32960.1-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第1部分：总则》

GB/T32960.2-2016《电动汽车远程服务与管理系统技术规范第2部分：车载终端》；

GB-T 32960.3-2016 《电动汽车远程服务与管理系统技术规范 第3部分：通信协议及数据格式》